Le Cap-Vert, c’est d’enfer !

Après une arrivée mouvementée, nous étions rincés, 24h à se relayer à la barre à 2 (3 avec Cléo de temps en temps), ça laisse quelques traces. Mais tant d’animation dans la marina avec du monde partout, des bateaux copains dans tous les sens font que la première journée a été tout de suite très dense. A peine débarquées, Cléo et Eléa sont happées par les autres enfants de Mariposa, Trezou gwenn, 44.com et Hobo. Pour tout vous dire, on ne les a quasiment pas vues de la mâtinée. Nous rangeons le bateau pour retrouver une configuration escale, je vais faire l’enregistrement au port, puis file chez réparateur nautique qui a son bureau dans la marina pour prendre rendez-vous pour le pilote. Les filles se voient proposer d’aller visiter une école Cap-verdienne avec Mariposa via Jacques et Françoise, équipage d’un autre bateau français au mouillage. Marine accompagne donc la troupe avec les filles et Klervi de Trezou Gwenn pendant que je file faire les formalités administratives un peu plus loin sur le port. Il est 16h et les bureaux de la police maritime et de l’immigration sont déjà fermés, raté ! Bon et bien, on y retournera demain.

On peut se promener sans problème de sécurité dans Mindelo. Bien sur il y a des personnes qui vous proposent leurs services et quelques enfants qui font la manche, mais c’est plus par aubaine que par nécessité première. Le Cap-Vert s’efforce d’éduquer ses enfants pour qu’ils n’aillent pas mendier dans les rues et force est de constater que très peu d’enfants font la manche… Les gens sont tous très avenants et vous saluent ou vous aident dans la rue sans contrepartie. Le commerce reste le commerce et s’ils peuvent vous faire payer le double du prix des locaux, ils n’hésiteront pas, mais cela se passe dans une ambiance bonne enfant.
Les filles reviennent au bateau enchantées de leur escapade scolaire, elles ont pu assister à un cours, chanter et danser avec les élèves. Une belle ouverture d’esprit pour elles.
Nous sommes invités le soir sur Mariposa pour un apéro et un repas de poisson. Nous faisons mariner la daurade coryphène pêchée la veille et Mariposa fait un chéviche avec autre poisson. Nous prenons l’apéro avec Jacques et Françoise qui nous amènent une bouteille d’un punch local qui remet les neurones en place et passons une superbe soirée ! Autant vous dire que nous avons bien dormi.
Au réveil, nous trouvons des croissants frais sur le pont, génial, ils font la même chose qu’à la marina Douro avec les petits pains ! Mais non, c’est Loïc qui est allé nous chercher des croissants pour nous accueillir. Nickel ! Un vrai régal ! Je retourne donc à la police maritime et à l’immigration dès le début de matinée. Cette fois, tout le monde est ouvert et je découvre vite que j’ai zappé de rédiger ma Crew liste avant de venir (liste d’équipage avec tous les numéros de passeport), c’est pourtant bien écrit dans tous les guides, mais pas assez gros sûrement… Tant pis, on va la faire à la main, promis, pendant la transat, j’en prépare des piles… Les officiels ici parlent quasiment tous français ce qui me facilite la vie compte-tenu mon faible niveau de portugais… De retour au bateau, je croise Cléo et Eléa qui courent sur les pontons avec d’autres enfants, nous ne les verrons qu’aux heures des repas… Le cned du matin n’a jamais été aussi rapide, pas de discussion, elles ont même fait des séances pendant notre sommeil… Vers 11h, on lâche les fauves…
Journée rangement et découverte de Mindelo en compagnie de Loïc pour moi. Un vrai bonheur ! L’Afrique est proche et on en sent l’ambiance et la chaleur. De nombreux sénégalais ont pris racine ici, la culture est métissée et les gens souriants.
Les journées se passent et se ressemblent. Je cours après le gars qui doit vérifier le pilote, nous prenons des apéros un peu partout et discutons avec des tas d’équipages. Tous ont eu quelques galères, petites ou grosses, nous ne sommes pas les plus mal lotis finalement. Nous partageons les repas et Eléa ne quitte plus sa copine Lucie. Elles se ressemblent terriblement ! De dos, on pourrait même les confondre. Elles passeront quelques jours sans se lâcher, un coup sur un bateau, un coup sur l’autre, le cned ensemble, les repas ensemble, les nuits ensemble…
Le samedi soir, nous assistons à un concert de Saudade dans le centre ville en compagnie de Mariposa et Trezou Gwenn (Marine et Pascal), une scène, une sono, un orchestre et un chanteur. Tout le monde se mélange et l’ambiance est très bonne. Nous finirons la soirée autour d’un punch coco dans un bar branché …

Le dimanche, c’est la veille de départ pour Mariposa. Nous avons convenu d’aller dîner au restaurant et de laisser les enfants entre eux. Résultat, soirée pizza sur Méléos et 7 enfants en tout, nous leur avions laissé la permission de 22h… Nous dînons avec Laurence et Loïc au Pica Pau, un tout petit restaurant servant une langouste grillée délicieuse, le tout pour un prix dérisoire. Nous rentrons sur Méléos et nous félicitons d’avoir des filles obéissantes, toutes les lumières sont éteintes…. Mais en rentrant dans le bateau, c’est un vrai tripot, les lumières sont éteintes pour une ambiance Loup-garou, on les recompte, mais oui, il y en a 9 ! Ça rigole franchement et ils ont passé une super soirée… et nous également…

Durant ces quelques jours, nous croisons également des équipages deja rencontrés, Mayero avec Claude et Agnès, qui ont fait le trajet Tenerife-Mindelo en même temps que nous, Wake-up, avec qui nous nous sommes fait roulés à Baia de Abona, Marie-Galante, Eaukido de Philippe et Dominique .. et tant d’autres. Ici, peu de touristes ou de location de voilier, tout le monde est là pour une bonne raison : aller voir de l’autre côté. Antilles, Brésil, Guyane, tous les projets sont sur l’eau et l’ambiance qui en ressort est particulière, emprunte de respect et d’humilité. Tout le monde sait ce qu’il faut avoir enduré pour arriver ici. Des équipages débutants n’ayant aucune expérience sont aussi bien traités que ceux qui en sont à leur xième transat. Quand on sera de l’autre côté, on fera partie du club, et tout le monde nous encourage à reussir.

Ce lundi, c’est le grand départ pour Mariposa et 44.com, embrassades des enfants qui ne veulent plus se quitter, ce fut court mais intense. Nous leur larguons les amarres, notre prochain rendez-vous, c’est dans les Grenadines !

Mais bon, avant cela, démontage de vérin, petite leçon de technologie aux filles et on espére que cela sera réparé tres vite. Le technicien m’a dit qu’ils avaient un vérin en stock et qu’il devrait reussir à réparer le clutch du notre. Je croise Claude de Mayero qui me dit qu’il a un vérin de secours et qu’il peut me dépanner au cas où. Je le remercie et lui dit que tout devrait bien se passe. Les filles font du Cned et profitent de Klervi et Meven de Trezou Gwenn. Surprise, nous voyons arriver Névé qui était egalement passé à la Marina Del Sur.

Mais tout ne se passe jamais bien, nous devons avoir la poisse ! Les vérins neufs en stock, ils n’en ont plus, en tout cas pas pour cette taille de voilier, et notre vérin n’est pas réparable sur le Cap-Vert… Allo Claude, ta proposition tient toujours ? Nous lui proposons de lui racheter son vérin d’occasion et à notre grande surprise, il refuse … de nous le vendre, il nous le prête, à charge pour nous de lui renvoyer le dit vérin en France apres utilisation et remplacement. Il y a des rencontres et des gens d’une gentillesse pas croyable. Nous mettons les choses au point, j’espère qu’il ne tombera pas en panne en allant au Brésil … Nous voilà donc avec un technicien qui peut installer un vérin. Trezou Gwenn part pour sa transat ce mardi et nous les retrouverons en Martinique. Nous avons l’esprit un peu plus libre et décidons d’aller visiter Santo Antao le mercredi. Avant cela, petit tour en tête de mât pour vérifier le gréement dormant et courant.

Levés aux aurores, chaussures de randonnée, vestes chaudes, et nous voilà parti pour une île dont on nous vante toute la beauté. Nous ne sommes pas déçus et passons une journée exceptionnelle sur cette ile d’une beauté à couper le souffle. Nous vous laissons juger par vous même… nous prenons un aluger (voiture à louer avec chauffeur) pour nous faire visiter l’île et nous déposer en haut du cratère pour une ballade de 2 à 3 heures à pied.

Hèlène et Pierre nous avaient offert des cadeaux pour les filles à ouvrir si possible sur Santo Antao qu’ils avaient découverts quelques années plus tôt. Ce pari là, nous l’avons tenu et Hélène est toute retournée lorsque nous l’appelons lors de sa pause déjeuner pour la remercier…

Retour au bateau, le technicien n’a pas terminé le travail comme il me l’avait promis, ça commence à nous gonfler !

Nous passons la journée du jeudi à preparer l’avitaillement comme si tout allait bien se passer et nous courrons encore après le technicien… C’est un peu dur mais le marché aux poissons et toutes ces couleurs nous redonnent le sourire. Difficile d’être triste en étant coincé ici. Nous commandons egalement un nouveau vérin qui nous sera livré pour Noël par Ben, le frère de Marine (qui lui s’inquiète de ne pas nous voir partir) qui vient passer les fêtes avec nous. On fait le plein de rhum et de punche… On ne sais jamais, des fois qu’il n’y en aurait plus en Martinique… Vidange de Jean-Pierre pour qu’il soit en forme !

Les prévisions météo donnent un petit passage dans du 20/30 noeuds pour le mardi en partant le vendredi, compte-tenu que le verin n’est toujours pas installé le jeudi soir, nous décidons de reporter notre départ au samedi et invitons Claude et Agnès, nos bienfaiteurs, à dîner en ville le jeudi soir, repas accompagné par un chanteur de Saudade. Cléo et Eléa vont se faire faire des tresses africaines pour la traversée.

Nous avons ce jour enfin solutionné le fonctionnement du pilote, quelques derniers tests demain matin et nous pourrons partir en fin de matinée. Heureux mais déçus d’avoir passé si peu de temps sur ces iles merveilleuses.

Notre prochain article sera donc écrit depuis les Antilles ! Bons préparatifs des fetes de Noël d’ici là ! Profitez bien de vos familles et de vos mis, ils nous manquent à nous !